S-bocht onder water boren voor nieuwe gasleiding naar het eiland Sheppey
In januari 2026 heeft Brownline UK steering services geleverd bij een gestuurde boring voor de aanleg van een nieuwe gasleiding. Om het eiland Sheppey te bereiken vanaf het vasteland van Engeland werd een nauwkeurig gestuurde S-bocht geboord.
Achtergrond van het project
De afgelopen 70 jaar is Sheppey van gas voorzien via een pijpleiding die in de constructie van de Kingsferry Bridge was ingebouwd. Deze leiding werd in de jaren 50 aangelegd en heeft nu het einde van de operationele levensduur bereikt.
Daarom werd een ontwerp gemaakt voor de aanleg van een vervangende pijpleiding onder de rivier de Swale tussen het eiland Sheppey en het vasteland. Deze nieuwe leiding zou met een horizontaal gestuurde boring ten zuiden van de brug worden aangelegd.
Uitdagende S-bocht onder de rivier
LMR Drilling UK Ltd. voerde een boring van 577 meter uit voor deze nieuwe gasleiding. Het tracé vormde een S-curve onder de rivier: een bocht van 9 graden naar rechts en vervolgens 32 graden naar links.
De pilotboring lag op een diepte van 17 meter onder de rivierbedding en de helft van de boring bevond zich onder de rivier. Om nauwkeurig de curves van het tracé te volgen in de stugge kleigrond (London Clay) was een betrouwbaar meetsysteem nodig.
Brownline's steering service: de ideale oplossing
De Drillguide Gyro Steering Tool was de oplossing voor de uitdagingen die door deze pilotboring werden geboden. Zo is er voor het meten met de Drillguide GST geen toegang tot het maaiveld nodig. Dat maakt de tool ideaal voor het inmeten van uitdagende boringen op plekken waar het maaiveld niet bereikbaar is, zoals hier het geval was.
Brownline's GPS track is ingezet voor extra metingen vanaf het maaiveld: op beide oevers van de rivier en nog een keer dichtbij het uittredepunt. De compacte meetapparatuur maakte het mogelijk om snel de gemeten positie van de boorkop te verifiëren. Door deze combinatie van meetmethoden wordt de kans op fouten verkleind en daarmee wordt de veiligheid voor het HDD-project vergroot.
Pressure-While-Drilling is ook gebruikt bij deze boring. Dankzij realtime drukmetingen werd het mogelijk om het risico op blowouts onder de rivier en aangrenzende wetlands te beperken.
De innovatieve tools en deskundige begeleiding van Brownline hebben bijgedragen aan het succes van dit HDD-project.
