Drillguide GST helpt Orkney te verbinden met het Schotse vasteland
Tussen het voorjaar van 2025 en het voorjaar van 2026 heeft Brownline bijgedragen aan de succesvolle voltooiing van twee paar landfall-boringen. Dit project vond plaats op de Orkney-eilanden en op de noordelijkste punt van het vasteland van Schotland. De Drillguide Gyro Steering Tool was de ideale oplossing om de pilotboringen voor deze cruciale aanlandingen met de hoogste nauwkeurigheid uit te voeren.
Achtergrond van het project
Er worden grote infrastructuurverbeteringen doorgevoerd om de transportcapaciteit en de samenhang van het Schotse elektriciteitsnet te vergroten. Deze verbeteringen zullen het Verenigd Koninkrijk helpen om hernieuwbare energiebronnen ten volle te benutten. Dit zal een belangrijke stap zijn in het behalen van de doelstellingen voor hernieuwbare energie voor 2030.
Op de Orkney-eilanden is de opwekking van hernieuwbare energie zeer goed ontwikkeld, met onder meer onshore windparken en energie die opgewekt wordt uit golf- en getijdenbewegingen. Door het stroomnet van Orkney aan te sluiten op het stroomnet van het vasteland, kan de opgewekte energie efficiënt worden getransporteerd naar gebieden met een hoge energievraag. De verbinding beperkt zich niet tot stroomtransport in één richting, waardoor Orkney ook zal profiteren van het net op het vasteland.
Om deze verbinding tot stand te brengen, wordt er 53 kilometer aan kabels onderzees aangelegd tussen Orkney en het vasteland. Om de kabels aan land te brengen, voerde HDD-specialist Peter McCormack & Sons Ltd. – onderdeel van OCU Group – horizontaal gestuurde boringen uit op beide locaties: Stromness op Orkney en Dounreay aan de noordkust van het vasteland. Brownline heeft bijgedragen aan alle vier pilotboringen door deze in te meten met de Drillguide Gyro Steering Tool.
Stromness: Nauwkeurig boren in een pittoreske omgeving
In 2025 reisde Brownline naar Orkney om steering services te leveren voor de eerste twee pilotboringen. Deze hadden een lengte van 1191 meter en lagen 10 meter naast elkaar. Terwijl de boerderijen op de heuvels voor een aangenaam uitzicht zorgden, was de boring zeer uitdagend. Er moest door extreem harde rotslagen en breukzones geboord worden, wat voor moeilijke omstandigheden zorgde.
De pilotboringen werden uitgevoerd met behulp van een Drillguide Gyro Steering Tool achter de mudmotor. De nauwkeurigheid van de Drillguide GST is ongeëvenaard in de HDD-branche. De realtime metingen en de ondersteuning van Brownline's deskundige surveyors ter plaatse maakten het mogelijk om de geplande bochten met maximale precisie te volgen.
Met behulp van Brownline's Pressure-While-Drilling-service werden de downhole-drukken voortdurend gemonitord. Dit hielp om het boorgat stabiel te houden. Zo werd voorkomen dat er boorspoeling weglekte terwijl de boring zich onder zee bevond.
Dounreay: Efficiënt werken op een betonnen boorsite, uitboren met Drillguide Autopilot
Na de geslaagde parallelboringen bij Stromness werkte Brownline in 2026 opnieuw samen met Peter McCormack & Sons Ltd. voor de pilotboringen bij Dounreay. De aannemer had ervoor gekozen om de HDD-site aan de noordkust volledig van beton te bouwen. Hierdoor bleef de locatie schoon en net en dat kwam de algehele efficiëntie van het werk ten goede.
De twee aanlandingen bij Dounreay hadden een lengte van 840 meter en bereikten een diepte van 18 meter onder de zeebodem. Brownline zette opnieuw de Drillguide Gyro Steering Tool in, inclusief de Pressure-While-Drilling-module. Zo werd de aannemer voorzien van nauwkeurige realtime metingen van de boorkoppositie en de druk in het boorgat. Dit resulteerde opnieuw in nauwkeurig en efficiënt geboorde aanlandingen.
De laatste 50 meter van de pilot werden niet meteen geboord. Hierdoor kon de aannemer eerst het voltooide deel volledig ruimen. Vervolgens werd het resterende deel geboord tot aan de punch-out in de zeebodem. Voor dit laatste deel gebruikte McCormack Brownline's nieuwste innovatie: Drillguide Autopilot.
Met deze dienst bedient de boormeester een zeer geavanceerde maar gebruiksvriendelijke steering software. Omdat er geen surveyor ter plaatse nodig is, geeft Drillguide Autopilot de aannemer de flexibiliteit en zelfstandigheid om te boren wanneer het hen uitkomt. De voortgang van de boring wordt op afstand live gemonitord door experts op Brownline's hoofdkantoor. Zij ondersteunen en adviseren de boormeester waar nodig, waardoor er geen concessies gedaan worden aan de precisie en kwaliteit van de boring.
Dit project was de eerste keer dat Drillguide Autopilot werd gebruikt voor deze uitgestelde punch-out. Deze toepassing werd zeer positief ontvangen door alle betrokken partijen.
Conclusie
Later dit jaar en in 2027 zal de onderzeese kabel worden aangelegd om de verbinding tussen Orkney en het vasteland te voltooien.
Dit project illustreert de noodzaak van nauwkeurige en betrouwbare HDD-oplossingen voor de aanleg van cruciale en grootschalige energie-infrastructuur. Horizontaal gestuurd boren is de ideale methode voor het realiseren van de begin- en eindpunten van onderzeese kabelverbindingen. Naarmate meer elektriciteitsnetwerken met elkaar worden verbonden en meer offshore energieprojecten op het vasteland worden aangesloten, zullen deze aanlandingsboringen een belangrijke rol blijven spelen in de toekomst van de energie-infrastructuur.
Door te vertrouwen op de meest geavanceerde HDD-oplossingen die er zijn, worden deze cruciale projecten nauwkeurig en efficiënt voltooid. Als Brownline zijn we er trots op hoe onze innovatie en expertise heeft bijgedragen aan dit uitzonderlijke infrastructuurproject.
