In maart 2023 leverde Brownline USA opnieuw een grote bijdrage aan een pijpleidingproject in de buurt van Galveston. Eerder werd hier al een indrukwekkende intersectboring in de baai van Galveston voltooid. Recenter werden onze Gyro Steering Tool en Radar add-on ingezet voor weer een intersectboring van 2,5 kilometer.
Uitdagingen
Deze boring vond plaats langs parallel aan de Gulf Freeway (I-45) bij La Marque, tussen Houston en Galveston. Naast de snelweg is een groot moerasachtig gebied waar onderdoor geboord moest worden. Vanwege dit terrein was er nauwelijks toegang tot het maaiveld boven de boring. Bovendien moest er door de zachte kleilagen voortdurend gekeken worden of de assembly niet afwijkt onder het geplande boorpad. De leiding werd aangelegd onder een hoogspanningstracé waarvan de masten en kabels zich direct boven de boring bevonden.
De Drillguide Gyro Steering Tool bood een uitkomst voor een boring in deze uitdagende omstandigheden. Met de GST is er geen toegang tot het maaiveld nodig, dus was onder een moeras boren geen probleem. De GST neemt in real-time zeer nauwkeurige positiemetingen en heeft geen last van storingsbronnen zoals de hoogspanningskabels.
Radar voor intersects
Omdat deze boring zeer lang was, werd deze als intersect ontworpen. Brownline USA heeft hiervoor de Radar add-on gebruikt om een vloeiende verbinding te kunnen maken tussen de twee boorgaten. De Radar kan nauwkeurig de afstand tussen beide boorkoppen vaststellen, waardoor het makkelijk wordt om de intersectie zo te plannen dat de ontwerpradius behouden blijft.
Na het activeren van de Radar lieten de resultaten zien dat de twee boorkoppen slechts 25 cm horizontaal en 61 cm verticaal uit elkaar lagen. Gezien er vanaf de ene kant al twee derde van de totale lengte was geboord tot aan het intersectiepunt, is dit een uitstekend resultaat dat de nauwkeurigheid van de Drillguide GST laat zien.