In september en oktober 2020 heeft Brownline een mooi staaltje werk uitgevoerd in de Zwitserse stad Bazel; het inmeten van een boring van 223 meter lang met een steile in- en uittredehoek, onder één van de drukste verkeersaders van de stad.
De infrastructuur in het centrum van Basel is volop in ontwikkeling. Naast verschillende weg-, tram- en spoorlijnuitbreidingen, gaat het natuurhistorisch museum op termijn verhuizen naar een nieuw te bouwen pand. Hier zal ook een flinke kelderverdieping in komen voor het stadsarchief. Wanneer dan ook nog een bestaande set aardgas- en drinkwaterleidingen in deze plannen verplaatst moeten worden naar onder de grond, zijn er vele factoren om rekening mee te houden.
De huidige leidingen kruisen via een viaduct een drukke verkeersader met o.a. zes treinsporen, twee trambanen en een autoweg. Het tracé van de nieuw aan te leggen corridor voor deze twee pijpleidingen moest dus diep genoeg zijn om de toekomstige bouw van de kelderverdieping van het museum niet in de weg te zitten. Daarnaast moesten zowel intrede- als uittredepunt onder een steile hoek geboord worden door de beperkte ruimte ter plaatse. Naast bovenstaande omgevingsfactoren en alle bijkomende interferentie, speelden ook de grondcondities een grote rol. De rotsachtige bodem maakte het gebruik van een mudmotor noodzakelijk.
Al met al was de keuze voor de Drillguide Gyro Steering Tool de enige juiste voor deze korte, maar uitdagende boring. De boring is succesvol en nauwkeurig uitgevoerd, zodat het project zonder vertraging verder plaats kan vinden.