Brownline heeft onlangs een boring ingemeten in Papendrecht; een meet in the middle recht onder de drukbevaren rivier de Merwede. Deze boring is onderdeel van de aanleg van een nieuwe ondergrondse hoogspanningsverbinding in de regio Alblasserwaard.
Het verbruik van elektriciteit in Nederland stijgt al jaren; zeker de laatste tijd is de toename groot. Naast al het thuiswerken worden er steeds meer elektrische auto’s en fietsen gereden en zijn bijvoorbeeld winkels vaker en langer open. Om vooruit te lopen op een grotere belasting van het huidige hoogspanningsnetwerk, wordt de afgelopen jaren op verschillende plaatsen de capaciteit vergroot.
Eén van deze uitbreidingen is de aanleg van een 6 kilometer lange 150 kV hoogspanningsverbinding tussen de hoogspanningsstations Alblasserdam en Dordrecht Merwedehaven. De nieuwe ondergrondse verbinding volgt grotendeels de al aanwezige bovengrondse hoogspanningskabels en kruist onderweg de rivier de Merwede bij Papendrecht.
Brownline heeft met de Drillguide Gyro Steering Tool in combinatie met de Radar een intersectboring van 880 meter in lengte uitgevoerd. Het intersect-punt bevond zich op 22,5 meter onder de bodem van de Merwede, ruwweg op de helft van de 400 meter die totaal onder water moest worden geboord. De Merwede is een zeer druk bevaren waterweg die rechtstreeks verbonden is met de wateren rond de haven van Rotterdam. Op en rond het gehele tracé bevinden zich behalve waterwegen ook vele gebouwen en wegen, welke allen zorgen voor een hoge mate van externe interferentie.
Dit, in combinatie met het tracé onder de Merwede, sloot het op conventionele wijze meten van de boring bij voorbaat al uit.
Het combineren van de Drillguide GST met de Radar heeft voor een succesvolle en zeer snelle intersect gezorgd, waardoor deze boring in zeer korte tijd kon worden afgerond!