Brownline heeft meetdiensten verleend voor boringen die op de internationale luchthaven Schiphol zijn uitgevoerd. Vanwege het feit dat dit gebied vroeger is gebombardeerd, was onze UXOscope, de bomdetectie add-on, vereist om dit project uit te voeren. Onze add-on tool zorgde voor een veilige boring en ononderbroken luchtverkeer op Schiphol.
Boringen op luchthaven Schiphol
Brownline heeft haar UXOscope ingezet bij verschillende recente boringen op de internationale luchthaven Schiphol om pijpleidingen aan te leggen voor gas/water/licht en telecommunicatie.
Het gebied rond Schiphol is gedurende de Tweede Wereldoorlog gebombardeerd en er is een risico dat er nog steeds niet-ontplofte explosieven onder de grond liggen. De autoriteiten hebben dit gebied als risicovol bestempeld en hier moet dus speciaal rekening mee worden gehouden bij de voorbereiding en uitvoering van de boringen.
De UXOscope van Brownline, een bomdetectie module, geïntegreerd met onze Gyro Steering Tool, maakt de detectie van explosieven in de grond mogelijk. Zo zijn wij in staat op tijd te waarschuwen voor niet-ontplofte explosieven tijdens het boren.
De UXOscope biedt de booraannemer en opdrachtgever een veilige methode om de boring uit te voeren. Ook is intensief onderzoek over de gehele boorlijn in de voorbereidingsfase niet meer nodig. Bovendien konden de vluchten die aankwamen en vertrokken op de erboven gelegen start- en landingsbaan gewoon doorgaan tijdens de boring.